Монолитные работы на станции «Аминьевское шоссе» юго-западного участка Большой кольцевой линии метро выполнены более чем на 50%. Наполовину готовы также основные конструкции станций «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». Об этом сообщил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, которые приводит официальный сайт Стройкомплекса, строители уже приступили […]
Монолитные работы на станции «Аминьевское шоссе» юго-западного участка Большой кольцевой линии метро выполнены более чем на 50%. Наполовину готовы также основные конструкции станций «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». Об этом сообщил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, которые приводит официальный сайт Стройкомплекса, строители уже приступили к монтажу инженерных систем и устройству верхнего строения пути. В ближайшее время планируется начать прокладку кабеля и монтаж силового оборудования тягово-понизительных подстанций, водоотливных и вентиляционных установок.
Сейчас на участке задействовано около 1300 рабочих, их количество будет увеличено.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин рассказал, что в декабре прошлого года было завершено строительство всех однопутных тоннелей на юго-западном участке от «Улицы Новаторов» до «Аминьевского шоссе». Теперь специалистам предстоит интегрировать этот участок с двухпутным тоннелем, который пройдет сквозь станцию «Давыдково» до переходной камеры.
Ввод юго-западного участка БКЛ улучшит транспортное обслуживание районов Очаково-Матвеевское, Раменки и Проспект Вернадского. Время поездки пассажиров по городу сократится на 10-15 минут.
— Фото: сайт Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы